Las obras del túnel han permitido readecuar y modernizar una infraestructura que utilizan cada día más de 17.000 vehículos en su acceso al Puerto de Bilbao y a los municipios de Santurtzi y Zierbena. Los trabajos comenzaron en septiembre y se han complementado con un sistema de gestión del tráfico para facilitar el tránsito de los Transportes Especiales del Puerto.
Los trabajos, que comenzaron en septiembre de 2018, han supuesto una inversión de 5.868.474 euros. Entre otras actuaciones y mejoras, se ha procedido a instalar un nuevo sistema de iluminación con tecnología LED, nuevos ventiladores, sistemas de megafonía, control de alumbrado y ventilación. Además, se han ampliado detectores de incendios y se han renovado las cámaras interiores.
Cabe recordar que la Diputación Foral de Bizkaia en coordinación con el Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco y la Autoridad Portuaria de Bilbao, acordaron una planificación para minimizar las afecciones. El objetivo era reducir las afecciones al tráfico general que circula por la N-644, y en especial facilitar el tránsito de los Transportes Especiales que tienen origen/destino en el Puerto de Bilbao, para garantizar que éste sigue manteniendo su accesibilidad y competitividad.
Los túneles de Mamariga, en servicio desde 1990, constituyen un punto estratégico de la red foral de carreteras de Bizkaia que utilizan cada día más de 17.000 vehículos en su acceso al Puerto de Bilbao y a los municipios de Santurtzi y Zierbena. Se trata, por tanto, de un proyecto esencial para la modernización y mejora de la seguridad vial de una vía prioritaria de acceso a uno de los motores de la economía vizcaína.
