La diputada de Medio Natural y Agricultura, Arantza Atutxa, visita la pista multidisciplinar Bike Park de Montefuerte que ha culminado ya su primera fase y está abierta al público. Durante este 2025 comenzarán los trabajos de la segunda y última fase
La Diputación Foral de Bizkaia da por finalizada la primera fase del primer Bike Park multidisciplinar de Euskadi situado en el parque Montefuerte de Arrigorriaga. El objetivo de este nuevo espacio es ofrecer al colectivo ciclista cualificado, un nuevo lugar acondicionado para la práctica segura y controlada de varias modalidades de esta disciplina (Cross Country, Down Hill, Ciclocross, BTT o Dirt).
La diputada de Medio Natural y Agricultura, Arantza Atutxa, ha destacado durante su visita a la pista que «esta actuación se enmarca en las acciones que el departamento de Medio Natural y Agricultura de la Diputación Foral pone en marcha con el objetivo de acondicionar zonas naturales para el uso de la ciudadanía. En este caso, como es este Bike Park multidisciplinar de Montefuerte, para destinarlas a un colectivo de deportistas ofreciéndoles un espacio único en Euskadi». Junto a la diputada, han acudido Álex Álvarez, presidente del club Miribilla Cycling, y Manu Gómez Arredondo, presidente de la Federación Vizcaína de Ciclismo.
Los circuitos se han diseñado integrándolos en el medio y generando el mínimo impacto. Se ha empleado pequeña maquinaria, siendo la mayor parte de los trabajos realizados manuales, desarrollados por profesionales del sector. No se han empleado pavimentos de ningún tipo, respetando la naturalidad de los senderos. De igual modo se han elegido materiales naturales, como la madera en los soportes de la señalización indicativa de los circuitos.
Se trata de una zona innovadora construida desde la premisa de la convivencia y el respeto con el resto de las usuarias y usuarios que a diario disfrutan de este entorno. Esta primera fase que ya está culminada y abierta al público suma más de 4,8 kilómetros de pistas, con zonas específicamente destinadas a cada modalidad.
Durante el proceso para diseñar y probar esta pista, la Diputación Foral de Bizkaia ha mantenido contacto directo con el club Miribilla Cycling y la Federación Vizcaína de Ciclismo quienes han facilitado un asesoramiento técnico.
Manu Gómez Arredondo, presidente de la Federación Vizcaína de Ciclismo, ha agradecido durante su intervención la implicación de la institución foral en el desarrollo del proyecto. «Tenemos que hacer un uso ejemplar de las instalaciones y seguir demostrando que estas inversiones merecen la pena», invitó.
Por su parte, el presidente del club Miribilla Cycling ha afirmado que «este Bike Park ha sido un gran paso en la calidad de aprendizaje tanto de las y los niños de nuestra escuela como para el resto de usuarias y usuarios. Es una instalación que va a ser un referente».
Finalización de la primera fase
La primera fase de este nuevo espacio está ya culminada y abierta al público. Se trata de un circuito de más de cuatro kilómetros y con 4 zonas diferenciadas y acondicionadas específicamente a cada modalidad de esta disciplina.
El circuito XC cuenta con tres sectores diferenciados (Flow zone, Natural zone y Drops zone). Suman un total de 4,32 kilómetros y un desnivel acumulado de 165 metros. Unos datos técnicos que hacen que el circuito entre dentro de las medidas homologadas para una carrera oficial de carácter internacional. El deportista puede configurar su recorrido basándose en el desarrollo de los tres sectores o centrándose en sólo uno de ellos por afinidad a sus características técnicas.
Coincidiendo con la Fase1, se ha realizado una primera actuación en una parcela contigua. Esta acción ha tenido como objetivo marcar este espacio para destinarlo a la práctica del Dirt o BMX en su modalidad de saltos, que consiste en aprovechar las inercias generadas por unas mesetas de tierra para realizar saltos y acrobacias aéreas. Para ello se han construido volúmenes de tierra en 7 mesetas en línea junto a una plataforma de salida con la que coger la velocidad inicial y generar esa inercia necesaria.
Segunda fase en 2025
La Segunda fase que completará el Bike Park se prevé que dé comienzo a lo largo de 2025, concluyéndose los trabajos necesarios para su finalización en 2026. Entonces se contará con una instalación deportiva pública de primer nivel que atraiga al colectivo ciclista que cuenta con tanto arraigo y tradición en nuestro territorio para que puedan practicar este deporte en lugares especialmente acondicionados, evitando así su práctica incontrolada en el monte donde pueden producir daños ambientales indeseados.
